近期，小麦现货购销复苏，南下流通货源略增，但总量仍不乐观，同时运力供应增长迅速，受营运成本支撑，沿海粮运行情1个多月来维持稳定，与春节前基本持平。江苏安宁港至广东3000吨船运费在75元/吨左右，5000吨船运费70元/吨左右；安宁港至福建5000吨船运费55元/吨左右。
    目前，各级储备粮陆续迎来出库小高峰，制粉企业在消化前期库存的同时，也开始入市采购补充库存。但苏皖地区至南方销区货物总流通量仍不乐观，同时运力供应明显增加，供过于求加剧，不多的流通量在货少船多的局面下显得“力不从心”。
    南下小麦流通量有所增加，但运力快速增长依旧使海轮运输面临 “僧多粥少”的局面，预计粮运行情短期内难有起色，近期将维持稳定走势，部分航线小幅调整。